L'usage de la trottinette électrique réglementé

Le phénomène est en plein boom.

Le nombre de trottinettes électriques en circulation explose ces derniers mois.

Et cette prolifération n'est pas sans danger, on ne compte plus le nombre d'accidents impliquant des usagers.

Des accidents parfois mortels comme à Reims, où une jeune femme est décédée début septembre quelques jours après avoir été percutée par une voiture.

Le problème, c'est qu'il existait jusque-là un vide juridique autour de l'usage de ces engins.

C'est terminé !

Circuler en trottinette électrique est désormais soumis au code de la route.

Un décret, qui encadre l'usage de ces engins est publié aujourd’hui au Journal Officiel. 

Ainsi, les trottinettes électriques ne peuvent transporter qu’un conducteur « âgé d’au moins 12 ans ».

Le texte rend passible d’une amende de jusqu’à 1 500 € (3 000 € en cas de récidive) quiconque roule avec une trottinette motorisée conçue pour dépasser la vitesse de 25 km/h.

Le port du casque et d’un gilet réfléchissant devient ainsi obligatoire dans le cas, exceptionnel, où l’usage de ce type de véhicule est autorisé sur route hors agglomération.

En ville, les trottinettes devront rester sur les pistes cyclables lorsqu’elles existent. Rouler sur le trottoir sera en principe interdit, mais pourra être exceptionnellement autorisé.